Carpedia
Истории, руководства покупателя и обзоры самых выдающихся автомобилей мира.
Какие автомобили выбрать для гаража мечты?
От стартовых сборок за 100 000 фунтов до шедевров без ограничения бюджета: пять уровней гаражей из пяти автомобилей
Полное руководство по сборке гаража мечты на любом бюджете. Пять сбалансированных гаражей из 5 автомобилей -- от суммы до GBP 100K до неограниченного бюджета -- каждый покрывает повседневную езду, выходные, трек-дни, дальние поездки и особые случаи.
Сколько стоит Dream Car Garage?
Анализ стоимости автомобилей мечты на основе проверенных данных по 600 спортивным и люксовым автомобилям. От Mazda MX-5 NB за GBP 6,000 до Porsche 911 GT1 за GBP 6,000,000 -- с распределением цен, лучшими предложениями и разбором скрытых расходов.
Dream Car Garage с ограниченным бюджетом: гаражи из 5 машин до 500K
Четыре полноценных гаража мечты по 5 автомобилей, каждый на сумму до GBP 500,000. От оружия для трек-дней до итальянских чистокровок -- каждая подборка использует реальные рыночные цены и обеспечивает настоящее разнообразие.
25 самых редких автомобилей в мире по тиражу
25 самых редких серийных и малотиражных автомобилей, ранжированных по количеству выпущенных экземпляров. От единичных комиссионных заказов до серий в 40 штук -- это автомобили, которые большинство коллекционеров никогда не увидят лично.
10 величайших двигателей V12 в истории
Празднование двенадцатицилиндрового двигателя: самой опьяняющей конфигурации из когда-либо созданных и десяти агрегатов, которые ее определили.
Почему Lexus LFA является величайшим автомобилем, которым вы никогда не будете владеть
Lexus LFA никогда не должен был приносить прибыль. Он должен был доказать, что у совершенства есть звук, и он раскручивается до 9000 об/мин.
Гоночная ДНК Ferrari: от Маранелло до Ле-Мана
Энцо Феррари продавал дорожные автомобили, чтобы финансировать гонки. Спустя семьдесят пять лет эта философия по-прежнему определяет каждый автомобиль, покидающий Маранелло.
Полное руководство покупателя Porsche 911
От бюджетного 996 до вершины 992 GT3: каждое поколение Porsche 911, сколько платить и на что обращать внимание.
JDM андеграунд: почему Япония по-прежнему впереди
NSX унизил Ferrari. GT-R посрамил Porsche. Тридцать лет спустя инженерная философия Японии по-прежнему не имеет равных.
Святая Троица гиперкаров: LaFerrari vs P1 vs 918
Три производителя. Три философии. Один вопрос: когда Ferrari, McLaren и Porsche создают каждый свой предельный автомобиль, кто побеждает?
McLaren F1: автомобиль, изменивший все
McLaren F1 был спроектирован без компромиссов, построен без ограничений бюджета и остается непревзойденным тридцать лет спустя.
Что ваш Dream Garage говорит о вас
Автомобили, которые вы выбираете, когда деньги не имеют значения, рассказывают все о том, кто вы, и ничего о том, на чем вы ездите.
Porsche 911 Turbo S vs Nissan GT-R Nismo vs Audi R8 V10 Performance
911 Turbo S, GT-R Nismo и R8 V10 Performance объединяют полный привод, суперкаровские характеристики и претензия на звание самого универсального быстрого автомобиля. Их различия раскрывают три несовместимых версии того, что означает «универсальность».
Koenigsegg Jesko Absolut vs Bugatti Chiron Super Sport 300+ vs SSC Tuatara
Выше 400 km/h язык обычных автомобильных сравнений перестает работать. Jesko Absolut, Chiron Super Sport 300+ и SSC Tuatara не являются продуктами. Это инженерные манифесты о пределах того, чего способен достичь дорожный автомобиль. Каждый из них верит, что он самый быстрый. Рассудит только физика.
Батерст: Гора, которая ломает автомобили
6,213 километров горной дороги Mount Panorama с перепадом высот 174 метра от Skyline до Chase. Трасса, которая усмирила каждую категорию гоночных машин в своей истории и остаётся главным испытанием для серийных автомобилей в Южном полушарии.
Toyota GR Supra против BMW M2 против Porsche 718 Cayman GTS 4.0
Ниже суперкарового порога лежит самая оспариваемая категория спортивных автомобилей. GR Supra, M2 и 718 Cayman GTS 4.0 стоят менее £80,000, и каждый убедительно аргументирует, почему именно он является самым захватывающим водительским автомобилем в своей ценовой категории.
Suzuka: восьмерка, определяющая чемпионов
Уникальная планировка Suzuka Circuit в форме восьмерки с путепроводом, единственным в современной Формуле 1, сочетает техническую точность с приверженностью высоким скоростям на протяжении 5,807 км японской инженерной философии. Вот серийные автомобили, которые покорили эту трассу наиболее убедительно.
Porsche Cayenne Turbo GT vs Lamborghini Urus Performante vs Ferrari Purosangue
Когда Ferrari, Lamborghini и Porsche создают по высокопроизводительному SUV, результат не сводится к однородной категории. Это исследование того, как три совершенно разные инженерные культуры интерпретируют одно и то же техническое задание. Cayenne Turbo GT, Urus Performante и Purosangue объединяет сегмент, но почти ничего больше.
Porsche 911 GT3 RS vs BMW M4 CSL vs Mercedes-AMG GT Black Series
Три немецких производителя, три методологии, один спор: какие инженеры нашли самый чистый путь к трековым характеристикам? GT3 RS, M4 CSL и AMG GT Black Series предлагают несовместимые ответы, и все три верны на правильной дороге.
Монца: Храм скорости
Autodromo Nazionale Monza определяет абсолютную скорость с 1922 года. Его длинные прямые вознаграждают мощность превыше всего, но три шиканы и Parabolica требуют точности торможения и механического баланса. Вот самые быстрые серийные автомобили, когда-либо хронометрированные на самой легендарной трассе автоспорта.
Ferrari SF90 Stradale vs McLaren 765LT vs Lamborghini Revuelto
SF90, 765LT и Revuelto представляют три несовместимых ответа на один вопрос: каким должен быть суперкар высшего порядка? Векторизация крутящего момента, минимализм массы и двенадцатицилиндровые симфонии. Ответ целиком зависит от того, что вы цените.