Carpedia
Historias, guias de compra e artigos sobre os carros mais extraordinarios do mundo.
Que Carros Devo Colocar no Meu Dream Car Garage?
De garagens iniciais de 100 mil libras a obras-primas sem limite de orçamento, cinco patamares de garagens com cinco carros
Um guia completo para construir uma garagem de sonho em todos os orcamentos. Cinco garagens equilibradas de 5 carros, desde menos de GBP 100K no total ate sem limite, cada uma cobrindo conducao diaria, fins de semana, dias de pista, viagens de estrada e ocasioes especiais.
Quanto Custa um Dream Car Garage?
Uma analise baseada em dados sobre o custo de carros de sonho, utilizando precos verificados de 600 carros de desempenho e luxo. Desde o Mazda MX-5 NB a GBP 6,000 ate ao Porsche 911 GT1 a GBP 6,000,000, com distribuicoes de precos, escolhas de melhor valor e desagregacao de custos ocultos.
Dream Car Garage com Orcamento: Colecoes de 5 Carros Abaixo de 500K
Quatro colecoes completas de 5 carros de sonho, cada uma totalizando menos de GBP 500,000. Desde armas de track day a puros-sangues italianos, cada colecao utiliza precos reais de mercado e oferece genuina variedade.
Os 25 Carros Mais Raros do Mundo por Numeros de Producao
Os 25 carros de producao e series limitadas mais raros, classificados pelo total de unidades produzidas. Desde encomendas unicas ate series de 40 unidades, estes sao os carros que a maioria dos colecionadores nunca vera pessoalmente.
Os 10 Maiores Motores V12 Alguma Vez Construídos
Uma celebração do motor de doze cilindros, a configuração mais inebriante alguma vez concebida, e as dez unidades que a definiram.
Porque é Que o Lexus LFA é o Maior Carro Que Nunca Terá
O Lexus LFA nunca foi feito para dar lucro. Foi feito para provar que a perfeição tem um som, e gira até às 9.000 rpm.
O ADN de Competicao da Ferrari: De Maranello a Le Mans
Enzo Ferrari vendia carros de estrada para financiar a competicao. Setenta e cinco anos depois, essa filosofia continua a definir cada carro que sai de Maranello.
O Guia Definitivo de Compra do Porsche 911
Da pechincha do 996 ao topo do 992 GT3, todas as gerações do Porsche 911, quanto pagar e o que vigiar.
O Underground JDM: Porque é Que o Japão Ainda Lidera
O NSX humilhou a Ferrari. O GT-R envergonhou a Porsche. Trinta anos depois, a filosofia de engenharia do Japão continua inigualável.
A Santissima Trindade dos Hypercars: LaFerrari vs P1 vs 918
Tres fabricantes. Tres filosofias. Uma pergunta: quando a Ferrari, a McLaren e a Porsche constroem, cada uma, o carro definitivo, qual deles ganha?
McLaren F1: O Carro Que Mudou Tudo
O McLaren F1 foi concebido sem compromissos, construido sem restricoes de custo e continua inigualavel trinta anos depois.
O Que a Sua Dream Garage Diz Sobre Si
Os carros que escolhe quando o dinheiro não é problema dizem tudo sobre quem é, e nada sobre o que conduz.
Porsche 911 Turbo S vs Nissan GT-R Nismo vs Audi R8 V10 Performance
O 911 Turbo S, o GT-R Nismo e o R8 V10 Performance partilham tracao integral, desempenho ao nivel de superdesportivos e a pretensao de serem o carro rapido mais completo que se pode comprar. As suas diferencas revelam tres versoes incompativeis do que significa 'completo'.
Koenigsegg Jesko Absolut vs Bugatti Chiron Super Sport 300+ vs SSC Tuatara
Acima dos 400 km/h, a linguagem da comparacao automovel normal desmorona-se. O Jesko Absolut, o Chiron Super Sport 300+ e o SSC Tuatara nao sao produtos. Sao manifestos de engenharia sobre os limites do que um carro de estrada pode alcancar. Cada um acredita ser o mais rapido. So a fisica arbitrara.
Bathurst: A Montanha Que Parte Carros
Os 6.213 quilometros de estrada montanhosa ondulante de Mount Panorama descem 174 metros desde Skyline ate ao Chase, um circuito que humilhou todas as categorias de carros de corrida na sua historia e continua a ser o desafio supremo para o desempenho de carros de producao no hemisferio sul.
Toyota GR Supra vs BMW M2 vs Porsche 718 Cayman GTS 4.0
Abaixo do limiar dos supercarros encontra-se a categoria mais disputada do automobilismo de desempenho. O GR Supra, o M2 e o 718 Cayman GTS 4.0 custam cada um menos de £80.000 e cada um apresenta um argumento convincente para ser o carro mais gratificante de conduzir neste patamar de preço.
Suzuka: O Oito Que Define Campeões
O traçado distintivo em forma de oito do Circuito de Suzuka, o único cruzamento com viaduto na Fórmula 1 moderna, combina precisão técnica com compromisso a alta velocidade ao longo de 5,807 km de filosofia de engenharia japonesa. Estes são os carros de produção que o conquistaram de forma mais completa.
Porsche Cayenne Turbo GT vs Lamborghini Urus Performante vs Ferrari Purosangue
Quando a Ferrari, a Lamborghini e a Porsche constroem, cada uma, um SUV de performance, o resultado nao e uma categoria homogenea. E um estudo sobre como tres culturas de engenharia muito diferentes interpretam o mesmo caderno de encargos. O Cayenne Turbo GT, o Urus Performante e o Purosangue partilham um segmento, mas quase nada mais.
Porsche 911 GT3 RS vs BMW M4 CSL vs Mercedes-AMG GT Black Series
Tres fabricantes alemas, tres metodologias, um argumento: qual dos engenheiros da nacao encontrou o caminho mais puro para o desempenho em circuito? O GT3 RS, o M4 CSL e o AMG GT Black Series oferecem respostas incompativeis, e as tres estao corretas na estrada certa.
Monza: O Templo da Velocidade
O Autodromo Nazionale Monza tem definido a velocidade absoluta desde 1922. As suas longas rectas recompensam cavalos de potencia acima de tudo. No entanto, as tres chicanes e a Parabolica exigem precisao de travagem e equilibrio mecanico. Estes sao os carros de producao mais rapidos alguma vez registados no circuito mais historico do desporto motorizado.
Ferrari SF90 Stradale vs McLaren 765LT vs Lamborghini Revuelto
O SF90, o 765LT e o Revuelto representam tres respostas incompativeis a uma unica pergunta: como devera ser a sensacao de conduzir um supercar da mais alta ordem? Vectores de binario, pesos-pluma e sinfonias de doze cilindros. A resposta depende inteiramente daquilo que valorizamos.