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Die besten Supersportwagen 2026
Jahresrückblick7 Min. Lesezeit26 May 2026

Die besten Supersportwagen 2026

Mittelmotor-Furor, Saugmotor-Schreie und elektrifizierte Muskelkraft: das definitive Supercar-Ranking

Von Dream Car Garage Editorial

Der Supersportwagen nimmt eine einzigartige Position in der automobilen Hierarchie ein. Anders als ein Hypercar verlangt er nicht, dass man seinen alltäglichen Verstand opfert, um einen zu besitzen, auch wenn er ihn regelmäßig auf die Probe stellen wird. Ein Supersportwagen ist ein Auto, mit dem man theoretisch einkaufen fahren, einen Trackday absolvieren und danach parken kann, ohne ein Ingenieursteam für den nächsten Einsatz zu benötigen. Er ist aspirativ, aber erreichbar. Extrem, aber nutzbar.

Im Jahr 2026 ist das Supersportwagen-Segment wohl aufregender als je zuvor. Die Einführung von Hybridantrieben hat das Drama nicht gedämpft. Im Gegenteil: Das sofortige Drehmoment zwischen den Gangwechseln lässt diese Maschinen lebendiger wirken als je zuvor. Gleichzeitig bieten die Verfechter des Saugmotors weiterhin ein akustisches Erlebnis, das keine Software reproduzieren kann.

Wir haben die besten Supersportwagen des Jahres 2026 nach Spitzenleistung sortiert, wobei die Platzierung jedes Eintrags auch seine breitere Bedeutung für das Segment widerspiegelt: wie er sich fährt, welche Emotionen er weckt und welches Vermächtnis er trägt.

#3

McLaren Senna

789 bhpPower

Named after the greatest racing driver of his generation, the Senna is McLaren's most uncompromising road car: 789bhp, 1,198 kg, and more aerodynamic downforce than any previous McLaren road car. Beauty was never the point.

#7

McLaren 765LT Spider

755 bhpPower

The Spider variant of the 765LT adds a retractable hardtop without meaningfully compromising the performance of the coupe. At 755bhp with the roof down, the twin-turbo soundtrack becomes something genuinely extraordinary.

#8

Lamborghini Aventador S Roadster

730 bhpPower

The open-air version of the Aventador S sacrifices nothing meaningful in performance terms, at 730bhp, the removable roof panels simply allow the naturally aspirated V12's aria to reach your ears without impediment.

#10

McLaren 675LT

755 bhpPower

The 675LT was the car that re-established McLaren's Longtail lineage for the modern era: 675bhp (with an overboost function pushing it further), a stripped-out cabin, and a purity of focus that made it an instant classic.

#9

Aston Martin DBS Superleggera

725 bhpPower

Superleggera means super-lightweight in Italian, but the DBS is first and foremost a grand tourer of ferocious intent: 725bhp from a twin-turbo 5.2-litre V12, delivered through the most beautiful bodywork in the segment.

#5

Lamborghini Aventador S

759 bhpPower

The Aventador S refined Sant'Agata's V12 flagship with revised aerodynamics and a 759bhp output that arrives with the volcanic intensity Lamborghini buyers demand. Its naturally aspirated 6.5-litre V12 is an irreplaceable piece of automotive theatre.

#1

Porsche 918 Spyder

875 bhpPower

The 918 Spyder was Porsche's masterclass in hybrid hypercar engineering: 875bhp from a naturally aspirated V8 augmented by two electric motors, wrapped in a chassis that could lap the Nürburgring in under seven minutes.

#2

Ferrari 812 GTS

789 bhpPower

The 812 GTS takes Ferrari's 6.5-litre naturally aspirated V12, the most powerful NA engine in production, and removes the roof. At 789bhp it remains the purist's choice in an age of turbochargers and electric motors.

#4

Ferrari 812 Superfast

789 bhpPower

The name is not hyperbole. The 812 Superfast's 6.5-litre V12 revs to 8,500 rpm and produces 789bhp, figures that, in a rear-wheel-drive grand tourer, demand your complete and undivided attention.

#6

McLaren 765LT

755 bhpPower

LT stands for Longtail, and the 765LT lives up to its lineage: 755bhp, a weight saving of 80 kg over the 720S, and a twin-turbo 4.0-litre V8 that delivers its power with surgical McLaren precision.

Die Supersportwagen-Landschaft 2026 ist von Kontrasten geprägt: elektrifizierte Porsche neben kreischenden Lamborghini-V12-Motoren, britischer Carbon-Minimalismus neben italienischer theatralischer Extravaganz. Es gab nie eine bessere Zeit, Supersportwagen-Enthusiast zu sein, und nie eine schwierigere, sich für nur einen zu entscheiden.

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