Dream Car Garage
O comprador de um carro de pista opera com prioridades diferentes de qualquer outra pessoa no automobilismo. O conforto é negociável. A proteção contra as intempéries é opcional. A questão não é se o carro é agradável de viver. A questão é se o torna mais rápido, mais atento e mais consciente da sua própria condução do que era antes de chegar ao circuito.
Os carros nesta lista partilham uma filosofia comum: o condutor primeiro, tudo o resto depois. O Caterham Seven nas suas várias configurações é talvez a expressão mais pura deste credo: um carro tão leve e responsivo que ensina controlo automóvel melhor do que qualquer escola de condução. O Ariel Atom eleva esse compromisso ao seu extremo lógico. Nenhum deles requer licença de competição. Ambos o tornarão um melhor condutor.
No topo desta faixa, o Porsche 718 Boxster GTS 4.0 representa o que acontece quando um fabricante pega num carro de estrada e aplica filosofia de pista sem sacrificar a usabilidade rodoviária. O flat-six de aspiração natural está entre os melhores motores que a Porsche construiu desde a era do 997.
