Macchine da gran turismo progettate per divorare continenti nel comfort assoluto
Di Dream Car Garage Editorial
Il gran turismo è una delle tradizioni più antiche e romantiche dell'automobilismo: l'idea che un'auto debba essere capace di attraversare un continente in un solo giorno senza sfinire il proprio guidatore, pur offrendo le prestazioni per giustificare le proprie credenziali su un passo di montagna. L'auto GT è definita da questa dualità: abbastanza civile da indossare giacca e cravatta, abbastanza pericolosa da esigere il vostro pieno rispetto.
Il segmento GT nel 2026 copre una gamma straordinaria. A un estremo siedono le Hyper-GT: veicoli così potenti e tecnicamente sofisticati da sfumare il confine tra GT e supercar pura. All'altro, la formula GT classica perdura: un cofano lungo, un motore potente e abbastanza pelle da rivestire un piccolo salotto.
Abbiamo attinto da entrambe le categorie GT e Hyper-GT per assemblare la classifica definitiva del 2026, ordinata per potenza di picco: la misura più onesta dell'ambizione ultima di una macchina.
Nineteen were made. The DBS GT Zagato pairs Aston's 5.2-litre twin-turbo V12 with Zagato's inimitable coachbuilding artistry, a GT car that is as much sculpture as engineering, and more exclusive than almost anything on this list.
The Vanquish S represents Aston Martin's GT tradition at its most eloquent, a naturally aspirated 6.0-litre V12 producing 824bhp, housed in a carbonfibre body of almost painful beauty. The last of the old-guard Aston Grand Tourers.
The Taycan Turbo S is Porsche's statement that electrification can produce a GT car of genuine intent: 939bhp, a 2.4-second 0-100 km/h time, and a 800V charging architecture that makes long-distance travel genuinely viable.
The 2008 DBS was the car that Daniel Craig drove in Casino Royale, and it deserves its cinema credentials: 759bhp from a 6.0-litre V12, rear-wheel drive, and a chassis that rewards the skilled driver with enormous satisfaction.
The 2013 Vanquish was the car that announced Aston Martin's intent to build a true 21st-century GT, carbonfibre construction, the brand's trademark 6.0-litre V12, and proportions that remain among the most elegant in automotive history.
The Speed 12 is TVR's most extreme creation, a twin-supercharged 7.7-litre V12 that reportedly produced so much power the prototype broke its own instrumentation. At 880bhp in road-legal form, it remains one of the most fearsome GT cars ever conceived.
When the gullwing doors of the SLS AMG open, something in the air changes. At 740bhp from a front-mounted naturally aspirated V8, it is a GT car of drama and purpose in equal measure, Mercedes-Benz's finest modern creation.
The GT 63 S E Performance fuses a 4.0-litre twin-turbo V8 with a rear-axle electric motor to produce 843bhp in a four-door body. It is the fastest accelerating road-legal AMG ever made, and among the most practical.
The DB12 is Aston Martin's vision of the modern GT car: 690bhp from a twin-turbo 4.0-litre V8, a completely revised interior of genuine luxury, and a chassis that delivers the brand's trademark blend of performance and poise.
The SLS AMG Black Series is the gullwing icon at its most ferocious: 740bhp, no stability control nannying, and a naturally aspirated 6.2-litre V8 that provides one of the greatest GT driving experiences of the modern era.
La GT del 2026 deve conciliare esigenze sempre più contraddittorie: più leggera, più veloce, più ecologica, eppure ancora capace di offrire la grandiosità rilassata che definisce il genere. Le dieci macchine qui presenti gestiscono quella tensione con diversi gradi di grazia, ma ciascuna, a modo suo, presenta un argomento convincente per la strada più lunga.
Dream Car Garage
