Berline da prestazione a quattro porte che umiliano le sportive pure: la classifica delle super berline
Di Dream Car Garage Editorial
La super berlina rappresenta una delle grandi contraddizioni dell'automobilismo: un'auto progettata per trasportare quattro adulti e i loro bagagli in completo comfort, eppure capace di surclassare auto sportive dedicate in rettilineo e, nei migliori esemplari, anche in pista. È l'auto da prestazioni per chi ha superato il compromesso della sportiva a due posti ma rifiuta di accettare la penalizzazione prestazionale che il trasporto familiare solitamente impone.
Nel 2026, il segmento delle super berline è definito da una divisione transatlantica. Da un lato: muscle americano in configurazione tradizionale a trazione posteriore, motori mastodontici e cifre di potenza che sarebbero sembrate implausibili un decennio fa. Dall'altro: super berline europee dove sistemi AWD, propulsori elettrificati e ingegneria del telaio forense producono auto di straordinaria ampiezza. Entrambi gli approcci funzionano. Entrambi producono macchine memorabili.
Classificate per potenza di picco: la misura più onesta dell'intento di una super berlina.
The third-generation CTS-V established Cadillac as a genuine rival to BMW M and Mercedes-AMG on the world stage: 640bhp from a supercharged V8 derived from the C7 Corvette ZR1, delivered with American directness and surprising finesse.
The E60 M5 housed a 5.0-litre V10 engine derived from BMW's Formula 1 programme, an engine that sang to 8,250 rpm and produced 717bhp in a four-door body. It remains the greatest naturally aspirated super saloon ever created.
797bhp from a supercharged 6.2-litre V8, rear-wheel drive, and a four-door body that seats five. The Charger Hellcat Redeye is Detroit's most extreme expression of muscle car logic applied to the family saloon format, and the result is magnificent.
The E63 S is the quintessential AMG weapon: 612bhp, a drift mode that disables the front axle for rear-wheel-drive hilarity, and a rear seat so civilised that your passengers will remain entirely unaware of what you are doing with their car.
The CT5-V Blackwing is Cadillac's masterpiece, a supercharged 6.2-litre V8 producing 668bhp, a six-speed manual gearbox, and handling calibration developed at the Nürburgring. The finest American super saloon ever created.
The F10 M5 marked BMW M's transition to turbocharged power with seamless results: 717bhp from a twin-turbo 4.4-litre V8, with an AWD system that kept the power manageable while a drift mode allowed it to be abandoned when the mood required.
The RS6 Avant proves that estate cars can be deeply desirable objects. At 600bhp with a mild-hybrid 4.0-litre V8, it carries the maximum European estate car load allowance while posting supercar 0-100 km/h times. The practical choice that feels anything but.
The GT 63 S 4-Door is AMG's most powerful four-door car: 630bhp from a 4.0-litre twin-turbo V8, delivered through a 4MATIC+ all-wheel drive system and a 9-speed multi-clutch gearbox that fires off gear changes with sporting intent.
AMG's most controversial decision, replacing the C63's V8 with a turbocharged four-cylinder hybrid, produced the most powerful C63 in history at 671bhp. The plug-in system delivers silent electric performance when required and explosive combined output when unleashed.
The standard Hellcat Charger pairs 717bhp with a supercharger whine audible three streets away. It is the most American car on this list in the most American sense, uncomplicated, enormous, and deeply committed to its single performance objective.
La super berlina è il segmento che più costantemente sorprende i non appassionati. Nulla prepara un passeggero alla prima volta all'esperienza di una Dodge Charger Hellcat Redeye a pieno gas, o alla velocità invisibile con cui una BMW M5 F10 divora i continenti. Queste dieci auto sono vetture quotidiane di straordinaria capacità, abbastanza pratiche per il lunedì e abbastanza letali per il sabato.
Dream Car Garage
